Във втората свободна тренировка за Гран При на Австралия най-бърз отново се оказа пилотът на Мерцедес Люис Хамилтън. Както в първата сесия, така и сега британецът не позволи на конкуренцията да му вземе лидерската позиция. Втори се подреди Себастиан Фетел с Ферари, а трети остана Валтери Ботас с другата Сребърна стрела.
Четвъртото място бе за Кими Райконен, следван от двамата пилоти на Ред Бул – Даниел Рикардо и Макс Верстапен. В топ 10 влязоха и Карлос Сайнц и Даниил Квят с Торо Росо, както и Ромен Грожан и Нико Хюлкенберг. Макларън регистрираха леко подобрение – Фернандо Алонсо завърши 12-и, а Стофъл Вандоорн бе 16-и.
Втората тренировка мина сравнително спокойно и само с едно по-продължително прекъсване. Ето как се разви: Първи на трасето отново е Грожан с Хаас, следван от съотборника си Кевин Магнусен, и двамата с гуми суперсофт. Ромен веднага записва обиколка за време и задава темпото за сесията - 1:26.912 минути. В това време в гаража на Макларън работата продължава да кипи и явно Алонсо няма да излиза скоро от там.
Постепенно на трасето идват и останалите пилоти – повежда Маса с Уилямс, следван от Квят с Торо Росо. После идва и Хамилтън с гуми софт и нещата наистина се забързват, защото пилотът на Мерцедес записва 1:25.283 минути, а после и съотборникът му Ботас го подобрява със суперсофт.
15 минути след старта лидер е Райконен, следван от двете Сребърни стрели, но това е за кратко, защото Хамилтън отново подобрява резултата си. Пет минути по-късно обаче се появява Фетел и отново разбърква реда с 1:24 минути.
Първият червен флаг е предизвикан от Джолиън Палмър с Рено, който катастрофира в последния завой с доста поражения по колата. Палмър е добре, но явно отново ще остане само с няколко обиколки от сесията. След това тренировката е възобновена, но пък проблем има Маса, който спира отстрани на пистата и обявява по радиото за повреда със скоростната кутия.
Половин час преди края на сесията лидер е Хамилтън с 1:23.620 минути, следван от Фетел на 0.547 секунди и Ботас на 0.556. Ферари решават да пробват различни стратегии за двамата си пилоти – Фетел е със суперсофт, а Кими с ултрасофт гуми. С най-меките са и двата Мерцедеса, които вече правят доста обиколки и това може да означава, че състезание с едно спиране в неделя е възможно.
В последните минути завъртане и жълти флагове осигурява и Маркус Ериксон, който завършва в чакъла. В крайна сметка подреждането до финала остава непроменено – Хамилтън, Фетел, Ботас.
0
