Шефът на Рено Сирил Абитбул заяви, че Рено няма да участват във "въоръжената война" на топ отборите. Ауто Мотор унд Шпорт пише, че докато в Мерцедес, Ферари и Ред Бул-Хонда работят по 1600 души, то Рено разполага само с 1200 общо в Енстоун и Вири.
"Преди време не осъзнавахме мащабите на тази въоръжена война между Мерцедес и Ферари" каза Абитбул. "Те са в отделен спорт, различна Вселена. Ние планирахме да оперираме на нивото на топ отбор. Само че те продължиха да растат с нашето темпо и в мащаби, които нито са ни по силите, нито искаме да участваме".
"Освен това, всеки от топ три тимовете си има така наречен Б-отбор. Ферари има Хаас и Алфа Ромео, Ред Бул си има Торо Росо, а Мерцедес се сближава с Рейсинг Пойнт. Хаас създадоха прецедент, от който няма връщане назад. За мен има ера преди Хаас и ера след Хаас – Ф1 се промени завинаги. От десет отборите станаха четири или пет".
Renault to talk to McLaren about B team alliance https://t.co/03NCMBtrvR pic.twitter.com/R7FajhtVuU
— GP Today (@GP_Today) 7 март 2019 г.
Абитбул допълни, че Рено не са предвидили подобно нещо в своята стратегия. Според него, скоро никой няма да може да побеждава, ако не разполага с Б-отбор.
"Преди да победя Ферари, аз трябва да победя Хаас. Това е трудно, а още по-трудно става да си набавяш спонсори и пари от награди. Това е много сериозен проблем и той не е само за Рено, а и за всички останали, които не могат да си позволят подобен модел. Не знам как да се спре тази въоръжена война, а пък сателитните отбори са част от нея. ФИА трябва да се намеси.
"Ние не искаме да бъдем част от такава Формула 1".
Абитбул подчерта, че планираните бюджетни тавани за 2021 само ще влошат нещата.
"Ако имаш по-малко пари и по-малко ресурси, единият ти отбор може да се концентрира върху шасито, а другия – върху аеродинамиката. Чудесни партньорства ще бъдат. Ако си изолиран като нас, нямаш никакъв шанс".
На въпрос дали Рено може да направи Макларън свой "Б-отбор", Абитбул отговори, че това няма как да стане, защото и двата отбора са равни. "Кой ще бъде ръководител и кой подчинен?"
"Може би ще говорим с Макларън в някакъв момент, но евентуално сътрудничество никога няма да бъде на нивото на Ферари и Хаас, Мерцедес и Рейсинг Пойнт или Ред Бул и Торо Росо".